AKM

Akm-6

卡拉什尼科夫在1953年至1954年期間改進AK-47，最終定型為AKM，並在1959年開始被蘇軍裝備。AKM最主要特點是用沖鉚機匣代替AK-47第3型的銑削機匣，使生產成本大大降低，而且新的衝壓機匣也比AK-47第1型的衝壓機匣和第3型的銑削機匣都要輕，改進後的AKM只有3.15kg重。AKM全稱為Avtomat Kalashnikov Modernizirovannyi，即卡拉什尼科夫自動步槍改進型，這種武器已經成為至今為止生產量最高、影響最大的AK系列步槍。

AKM的特點

1. AKM相較於AK47來說重量大大減輕，主要是大量採用衝壓件，並把鉚接改為焊接，如槍管節套和尾座是點焊在1mm厚的Ｕ形機匣上，機框-槍機導軌也是衝壓件並點焊在機匣內壁上；彈匣改用輕合金，與原來的鋼彈匣可以通用，後期還研製了一種玻璃纖維塑料壓模成型的彈匣，也可以完全通用；槍托、護木和握把採用樹脂合成材料。

AKM的衝壓機匣

2. 槍機和槍機框表面經磷化處理，活塞筒前端有4個半圓形缺口，恰好與導氣箍類似的缺口配合；機匣兩側各有一個很小的彈匣定位槽，機匣蓋上有加強筋。

3. 擊錘裝有一個由5個零件組成的擊錘延遲體（Hammer Delay），位於扳機附近。

AKM的扳機組總成

4. 增加了表尺射程，表尺分劃為200～1000m，一個分劃為200m；柱形準星和Ｕ形缺口照門都有可翻轉的附件，內裝螢光材料鐳221，用於夜間瞄準。

AKM表尺

5. 改用新型的多功能刺刀（2型刺刀）。

6. 護木上有手指槽，便於射手在連發射擊時控制武器。

對於AKM步槍扳機組上增加的「擊錘延遲體」也被譯為「減速器」，關於這個裝置的用途，在槍炮世界站長看過中文資料里有許多解釋。有些資料說是用於降低AKM的射速，以提高射擊精度，但因為AKM的射速仍然保留在AK-47的600RPM，似乎這個裝置應該另有用途。後來又有另一些資料提到有美國的槍械專家對AK-47和AKM進行了無數發實彈射擊試驗，並使用高速照相機來分析工作件在射擊時的運動情況，發現AK的槍機框在實現閉鎖復進到位後，時常出現兩到三次的輕微回跳，這種輕微回跳導致擊發時擊錘首先打在槍機框後部，然後才打到擊針，使打擊底火的力量減小。這對於需要一定擊發強度的底火來說（AK系列採用浮動式擊針，擊針與底火事先已接觸）會導致AK-47步槍很偶然地出現啞火現象。為了根本消除這種啞火可能性，就為AKM步槍設計了這套新的擊發組件。這個「減速器」在擊發時能使擊錘延遲幾毫秒向前運動，以保證槍機框在前方完全停住後再打擊擊針，這樣足以消除由於任何原因導致啞火的可能性。這也是有時候AK即使在使用一些已經生鏽的底火，卻仍然具有良好可靠性的原因之一，在試驗記錄上AKM沒有出現一次由於武器方面引起的啞火現象。

然後在俄國的官方資料和手冊都說這個「擊錘延遲體」就是用於提高精度的。而且從AKM開始，以後所有的AK步槍都配有「擊錘延遲體」，只有AKS-74U例外，但並沒有聽說AKS-74U會經常啞火，倒是從技術諸元中發現AKS-74U的射速比AK-74高。而從AKM開始還有一個與AK-47不同的細節，就是減少了活塞筒上的導氣孔，因此開鎖時的氣體壓力會比較大。所以，也許這個「擊錘延遲體」真的是用於降低射速的。另一方面，AK的槍機框尾部離槍機尾部也有比較大的一段距離，機框反跳的距離只要不超過自由行程和這個尾端面的距離差，就不可能出現什麼早開鎖、早擊發、啞火之類的問題，所以「減速器」才是這擊錘延遲體的正確用途。(本來就是前蘇聯設計,正確用途最終解釋權自然歸獨立國協所有)