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日志
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  • 2022年9月6日 (二) 14:03 JM15154193697 留言 贡献创建了页面X1A2轻型坦克 (创建页面,内容为“ X1A2轻型坦克是由巴西伯纳迪尼工业与贸易公司研制和生产并装备部队。1979~1983年,巴西伯纳迪尼工业与贸易公司研制和生产30多辆X1A2轻型坦克并装备部队。军用名称为MB-2轻型坦克,该车价格约50万美元。 ----<small>国家:巴西</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:X1A2轻型坦克 * 研发厂商:伯纳迪尼工业与贸易公司 * 诞生时间:1979年 * 底盘类型:履带…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 14:03 JM15154193697 留言 贡献创建了页面X1A1轻型坦克 (创建页面,内容为“ 20世纪70年代初,巴西伯纳迪尼工业与贸易公司为陆军改造美制M3A1轻型坦克样车2辆。样车试验后,公司又将巴西装备的80辆M3A1轻型坦克进行同样改造,1978年完成后,定名X1A型。同年巴西又将X1A轻型坦克加长,称卡卡拉(Carcara)X1A1型,仅用于出口。 ----<small>国家:巴西</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:X1A1轻型坦克 * 研发厂商:伯纳迪尼工业与贸…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 14:00 JM15154193697 留言 贡献创建了页面89式乙型中战车 (创建页面,内容为“用于伴随引导掩护步兵,是89甲中战车的改型,装柴油发动机,全部用锻压镍铬合金装甲制造,共服役126辆,89式系列中战车的反战车作战能力不强,但复杂地形运动能力很高,防护能力在当时还算不弱,用于压制步兵作战威力很大,在中国战场以及太平洋战场的初期战斗中发挥了很大威力。 ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:89…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:59 JM15154193697 留言 贡献创建了页面五式中战车 (创建页面,内容为“    五式中战车(“奇里”)被美军所缴获、尚未完成的五式战车样车是旧日本陆军于第二次世界大战后期所研制的一种中型坦克,其比当时日本拥有的最先进中战车——四式中战车来的更重型、战斗力更强。   主要用途是战车对战,但仍特别注重伴随掩护步兵的性能,这种中战车与97式中战车虽有瓜葛,但在理论上基本属于全新发展,战争中…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:58 JM15154193697 留言 贡献创建了页面四式中战车 (创建页面,内容为“ 4式中战车是日本在第二次世界大战末期研发的中型坦克(日文:中战车),这是全新设计和以坦克大决战为主的新式坦克。主要用途是战车对战,性能比美军M4中型坦克优越的多,但发展的太晚,战争结束前只完工了6辆,另有2辆准备装150毫米榴弹炮与150毫米加农炮的改型在产,没有实战记录,4式中战车基本代表了日军战时中战车的最高技术水平,日本…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:58 JM15154193697 留言 贡献创建了页面三式中战车 (创建页面,内容为“   三式中战车Chi-Nu(チヌ)(“奇努”)是日军第一型主要任务是进行战车对战的中战车,也是日本于二战末期最后一款量产的中型战车。到战争结束时共服役160辆,全部驻守本土,战争中没有实战记录。 ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:三式中战车 * 研发厂商:三菱重工 * 诞生时间:1944年 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载员…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:54 JM15154193697 留言 贡献创建了页面九八式改轻战车 (创建页面,内容为“ 此型轻战车是98式轻战车的强火力型,换装了1式47mm战车炮,悬挂装置改为扭杆式,但没有造几辆也没在战场上出现过。   ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:九八式改轻战车 * 诞生时间:1942-1945年 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载员:'''3人''' * 战斗全重:'''7.4千克''' * 最大速度:'''50公里/小时''' * 最大行程:'''300公里'''”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:54 JM15154193697 留言 贡献创建了页面九七式指挥战车 (创建页面,内容为“ 九七式指挥战车由97式中战车发展出来,用于伴随战车指挥作战,由于炮塔内安装更多的通讯设备,导致炮塔内无安装火炮的空间,为了提高指挥车的自卫火力,在车体副驾驶位置安装了1门37毫米战车炮。 ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:九七式指挥战车 * 诞生时间:1939年 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:六对 ==== 性…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:53 JM15154193697 留言 贡献创建了页面九七式骑兵战车 (创建页面,内容为“该车型为94式骑兵战车的发展型,有更好的抗弹造型,并换装了柴油发动机,提高了生存能力,最重要的改进是97式骑兵战车安装了94式37毫米战车炮,具备了相当强的反战车能力,尤其是后期的97式骑兵战车还安装了1式37毫米战车炮,反战车火力比日军95式轻战车还强,此型骑兵战车在太平洋战争初期也发挥了巨大威力,但战争后期97式骑兵战车则完全…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:53 JM15154193697 留言 贡献创建了页面九五式轻战车 (创建页面,内容为“ 九五式轻战车由三菱重工于1934年生产,是日本轻战车中品质、性能最好的一款,九五式轻战车主要任务是支援步兵并伴随车辆快速前进,可以快速攻下敌人的据点。 ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:九五式轻战车 * 研发厂商:三菱公司 * 诞生时间:1935年 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:四对 ==== 性能数据 ==== * 乘员…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:52 JM15154193697 留言 贡献创建了页面九四式超轻型坦克 (创建页面,内容为“94式超轻型坦克,自重只有3.2吨。该车体积小,重量轻,是30年代以来世界上最轻的坦克之一。94是编造的所谓日本天皇纪年2594年 (即公元1934年)的后两位数字。主要用于指挥、联络、搜索、警戒等作战任务,也可用作火炮牵引车或弹药搬运车。 ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:94式轻战车 * 诞生时间:1933~1934年 * 底盘类型:履…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:51 JM15154193697 留言 贡献创建了页面五式轻战车 (创建页面,内容为“ 日本二战时期最后开发的一型轻战车,战争结束时只有1辆样车,这型轻战车也是1942年以后,日军第一型真正开发的轻战车(3式/ 4式轻战车都是急造拼凑改装而成),该型轻战车可谓是日本在二战时期轻战车研制的最高成就,结构布置合理,火力不错。   ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:五式轻战车 * 诞生时间:1945年 ==== 性…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:50 JM15154193697 留言 贡献创建了页面四式轻战车 (创建页面,内容为“四式轻战车(四式軽戦车 ケヌ)为日本帝国于第二次世界大战末期(1944年,皇纪2604年)制造的轻战车。 ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:四式轻战车 * 诞生时间:1944年 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载员:'''3人''' * 车长:'''4.3米''' * 宽度:'''2.07米''' * 高度:'''2.028米''' * 战斗全重:'''8,400千克''' * 最大速度:'''40公里/小时''' *…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:50 JM15154193697 留言 贡献创建了页面三式轻战车 (创建页面,内容为“ 三式轻战车为日本于二战末期最后一款量产的中型战车。用于伴随引导掩护步兵,基本就是辆换装了97式57毫米战车炮的95式轻战车,多了1名乘员,这型战车的出现是因1942-1943年间没发展过战车,而1944年美军进行反攻时,日军装备的主要还是95式轻战车,而95式轻战车对美军M4中型坦克几乎无威胁,病急乱投医的日军只得去搞些应急对策提高日军95式轻…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:49 JM15154193697 留言 贡献创建了页面二式轻战车 (创建页面,内容为“ 二式轻型坦克(日文:二式軽戦车)是二战期间由日本帝国陆军所开发的轻型坦克,用于伴随引导掩护步兵,是98式轻战车的改进型,在减轻了重量的情况下,还提高了所有的性能,不过数量稀少,也没有派驻过战场 。 ----<small>国家:日本</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:二式轻战车 * 诞生时间:1942-1945年 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:49 JM15154193697 留言 贡献创建了页面一式中战车 (创建页面,内容为“一式“奇黑”中型坦克是日军为准备“本土决战”,于1941年研制成功的中型坦克。“一式”的“一”,是日本天皇在位年代2601年的后1位数字。是以九七式中战车改良在太平洋战争后期量产的中型战车。主要用于伴随引导掩护步兵,是97改的改型,是向战车对战方向过渡的型号,机动性与防御力比97改有较大提高。 ----<small>国家:日本</small> ==== 技术…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:35 JM15154193697 留言 贡献创建了页面IKV-91轻型坦克 (创建页面,内容为“60年代中期,瑞典陆军提出发展一种“步兵炮车”的要求,用以代替IKV-103式105毫米野战炮、m43自行火炮和Strv-74轻型坦克,作为支援步兵抗击坦克使用。 ----<small>国家:瑞典</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:IKV-91轻型坦克 * 研发厂商:AB赫格隆和索纳公司 * 诞生时间:1970年 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:六对 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:35 JM15154193697 留言 贡献创建了页面斯泰尔SK105轻型坦克 (创建页面,内容为“ 斯泰尔SK105轻型坦克,又名“龙骑兵”,由绍勒尔-威克公司于1965年开始研制。1970年由施泰尔-戴姆勒-普赫公司接手,以满足奥地利陆军对快速反坦克战车的需求。 ----<small>国家:奥地利</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:斯泰尔SK105轻型坦克 * 研发厂商:绍勒尔-威克 * 诞生时间:1969年 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:五对 ==== 性能数据 ====…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:34 JM15154193697 留言 贡献创建了页面LT-H型轻型坦克 (创建页面,内容为“ 在LT-35轻型坦克定型前后,捷克SDK(后为SDK/布莱达公司)还研制出一批出口型坦克,包括AH-IV型和LT-H型轻型坦克,后两种坦克比较有名。   1938年定型的LT-H型轻型坦克,主要向瑞士出口。装20毫米火炮的LT-H坦克,主要提供给纳粹德国的喽罗-拉脱维亚军队和斯洛伐克军队。 ----<small>国家:捷克,斯洛伐克</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:LT-H型轻…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:33 JM15154193697 留言 贡献创建了页面LT-38轻型坦克(38t) (创建页面,内容为“ 在第二次世界大战初期,捷克的LT-38轻型坦克是很有名气的一种坦克。除了它本身的性能不错之外,还由于德国人利用它制造出一系列变型车,在战场上发挥了不小的作用。   LT-38轻型坦克,德国人称德国人称为38(t)。PZ.38(t)是捷克斯洛伐克斯柯达厂制造的LTvz-38轻坦克,德军编号Sd.Kfz140 PZ.38(t),由著名的斯科达(Skoda)兵工厂所制造,于1938年末起…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:32 JM15154193697 留言 贡献创建了页面LT-35/PZkpfw35(t) (创建页面,内容为“ LT-35是一种性能相当不错的坦克。它是LT-38轻型坦克的前身。其总生产量在200辆以上。德国LT-35型轻型坦克1年间纳粹装甲部队扩充壮大时期起过积极的作用。如今存世至今的35t被世界各地的博物馆所收藏,在塞尔维亚的贝尔格莱德,罗马尼亚的布加勒斯特,保加利亚的索非亚,美国的阿伯丁试验场以及斯洛伐克都可以看到它们的影子。 ----<small>国家:…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:31 JM15154193697 留言 贡献创建了页面三号坦克 (创建页面,内容为“三号坦克(德语:Panzerkampfwagen III)为德国在1930年代生产的一款坦克,并广泛地投入于第二次世界大战。三号坦克被设计为专对付敌方装甲战斗车辆,并与支援步兵的四号坦克并肩作战,大量使用于战争德军活跃的的1941年至1942年,然而随着盟军新型坦克大量投入后,其有限能力无法赶上敌方坦克性能而过时,大部份用途被逐渐为强化后的四号坦克所…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:29 JM15154193697 留言 贡献创建了页面二号坦克 (创建页面,内容为“二号坦克(德语:Panzer II)是第二次世界大战纳粹德国的坦克,这型坦克是用来填补其他设计中坦克的空隙,它在第二次世界大战中的波兰战役与法国战役扮演了一个很重要的角色。到1942年底前绝大多数二号坦克已经离开第一线单位,生产线到1943年终止,然而车体继续被改良回其他种类装甲车辆。 ----<small>国家:德国</small> ==== 技术数据 ==== ---- *…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:29 JM15154193697 留言 贡献创建了页面AMX-13轻型坦克 (创建页面,内容为“   AMX-13轻型坦克是第二次世界大战结束后不久,法国陆军提出装备三种新型装甲战车的其中一种,为新式轻型坦克,随后由伊希莱姆利诺制造厂研制并定名为AMX-13。至20世纪40年代后期完成了第一批样车的制造,于1952年正式在罗昂制造厂投产。AMX-13轻型坦克作为法国二战后第一代轻型坦克,首创了自动装弹机,成为第一款可以自动填装炮弹的坦克…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:27 JM15154193697 留言 贡献创建了页面“雷诺”R-35轻型坦克 (创建页面,内容为“1935年轻型坦克R型(法语:Char léger Modèle 1935 R),通称雷诺R35,是一款法国于第二次世界大战中采用的坦克。其设计目的是取代旧式的FT-17作为法国陆军标准的步兵坦克。 ----<small>国家:法国</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:“雷诺”R-35轻型坦克 * 研发厂商:雷诺公司 * 诞生时间:1934年 * 底盘类型:履带式 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载员:'''2人…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 13:26 JM15154193697 留言 贡献创建了页面D1轻型坦克 (创建页面,内容为“ D1坦克(法语:Char D1)是法国于第二次世界大战前研发的一款轻型坦克,其继任者是D2坦克。 ----<small>国家:法国</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:D1坦克 * 研发厂商:雷诺公司 * 诞生时间:1928年 * 底盘类型:履带式 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载员:'''3人''' * 车长:'''5.76米''' * 宽度:'''2.16米''' * 高度:'''2.4米''' * 战斗全重:'''14,000千克''' * 最…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 03:12 JM15154193697 留言 贡献创建了页面M22“蝉”式空降坦克 (创建页面,内容为“美国M22“蝉”Locust作为世界上第一种专门设计的空降坦克,在火力、机动性和防护方面均非常适合空降作战的需要,对后来世界各国开发空降坦克具有重要的参考价值。但由于美国无法在二战期间研制出合适的重型运输机或滑翔机,而只能为英军所用,使其“墙内花开墙外香”。 ----<small>国家:美国</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:M22/蝉/Locust空…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 03:08 JM15154193697 留言 贡献创建了页面M24霞飞式轻型坦克 (创建页面,内容为“ M24霞飞式(Chaffee)为美国在二次世界大战中期服役的轻型坦克,是20世纪40年代美国通用汽车卡迪拉克汽车分公司研制的一种轻型坦克,并且使用于朝鲜战争。1944年4月,坦克样车T24定型,称为M24轻型坦克。本坦克是以拥有“美国装甲兵之父”头衔的阿德纳·霞飞将军作为命名。 M24坦克为传统的三人炮塔式坦克,车内由前至后分为驾驶室、战斗室和…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 03:02 JM15154193697 留言 贡献创建了页面VFM5 轻型坦克 (创建页面,内容为“ 为了满足美国陆军和有些国家提出装备轻型坦克的要求,英国维克斯公司和美国食品机械化学公司于1986年联合研制VFM-5轻型坦克样车。该车将主战坦克的火力和防护力同轻型坦克的机动性结合于一体,主要用于各国组建的快速反应部队。该坦克价格为100~150万美元。 ----<small>国家:美国,英国</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:VFM-5轻型坦克 * 研发…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 03:01 JM15154193697 留言 贡献创建了页面快速部署部队轻型坦克(RDF/LT) (创建页面,内容为“根据美军的战术要求,该坦克应具有良好的运输适应性,尤其是空运适应性;有很好的机动性和灵活性,以增强护护力;能对付苏联T-62、T-72等主战坦克。从设计思想和作战任务来看,它已脱离了遂行侦察任务的轻型坦克的传统概念,而将能完成支援步兵突击、阵地阻击及后续任务。 ----<small>国家:美国</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:快速部署…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 03:01 JM15154193697 留言 贡献创建了页面M551谢里登轻型坦克 (创建页面,内容为“ === M551谢里登轻型坦克/侦察车 === ----  M551轻型坦克(英文:M551 Light Tank ,英文代号:Sheridan,译文代号:谢里登),是20世纪60年代初美国研制列装的一种轻型坦克。 M551轻型坦克是美军用于空投空降作战的轻型坦克,该坦克战斗全重15.8吨,车体采用7039铝装甲焊接而成,装备一门M81型152毫米两用火炮,可发射普通爆破弹和炮射反坦克导弹,动力装置为221…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:45 JM15154193697 留言 贡献创建了页面M3/M5司徒式轻型坦克 (创建页面,内容为“ M5轻型坦克(Stuart tank;M3/M5轻型坦克)是第二次世界大战中美国制造数量最多的轻型坦克。欧洲战场上所使用的英军以美国南北战争名将斯图亚特为M3和M5坦克命名。在英国,它同时拥有“甜心”(Honey)的非官方昵称。美国陆军则仅以“M3轻型坦克”和“M5轻型坦克”作为官方名称。   斯图亚特坦克是美国以及其盟国在二战使用最广泛的轻型坦克…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:42 JM15154193697 留言 贡献创建了页面M41华克猛犬式轻型坦克 (创建页面,内容为“M41华克猛犬是美国发展以取代M24霞飞坦克的一种轻型战车。此战车得名于在朝战期间因意外身亡的美国名将沃尔顿·沃克。此战车分类则可追朔到1950年11月7日,美国军械委员会所发布的#33476命令。此命令根据火力重新分类重型、中型与轻型战车,其中重型战车须搭载120毫米主炮、中型90毫米以及轻型战车76毫米主炮。 ----<small>国家:美国</small> ==== 技…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:40 JM15154193697 留言 贡献创建了页面玛蒙-哈宁顿CTLS轻型坦克 (创建页面,内容为“玛蒙-哈宁顿CTLS轻型坦克(Marmon-Herrington CTLS)是二战时期美军的轻型坦克。在珍珠港事件后,驻守珍珠港的玛蒙-哈宁顿CTLS被美国海军陆战队用于阿拉斯加州北部,名为T14及T15。 ----<small>国家:美国</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:玛蒙-哈宁顿CTLS轻型坦克 * 诞生时间:20世纪40年代 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载员:'''2人''' * 车长:'''3.86米''' * 宽…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:30 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-46轻型坦克 (创建页面,内容为“ T-46轻型坦克为苏联早期轻型坦克,由T-26轻型坦克演变而来。1935年苏联开始在T-26的基础上研发新版本的轻型坦克性能比T-26更强的轻型坦克。但计划最终被放弃,并只保留了一定数量的原型,这就是T-46。由于T-46设计上比T-26更为复杂,材料更为昂贵这些都有可能是研发被终止的原因。T-46在芬兰投入实战,但损失惨重,实战效果并不佳。 ----<small>国家…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:29 JM15154193697 留言 贡献创建了页面BT-7快速坦克 (创建页面,内容为“BT-7快速坦克是30年代苏联著名的坦克。1930年苏联向美国购买了2辆克里斯蒂坦克,经广泛试验,由哈尔科夫工厂试制成功,称为BT-1快速坦克。BT坦克从BT-2起开始大量生产,并进行多次改进,先后生产了BT1型至BT7型多种快速坦克及多种变型车。其中BT-7于1934年提出设计,车体改为焊接装甲,同时增大装甲倾角,采用新设计的炮塔和新型发动机,性能明显…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:23 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-26轻型坦克 (创建页面,内容为“ T-26坦克是苏联红军自1930年代开始所使用的一型轻型步兵坦克。它广范的被使用于1930年代的多次冲突及第二次世界大战之中,直到1960年代自芬兰退役为止。T-26是苏联在1931年于英国维克斯六吨坦克(维克斯MK.E A型坦克)的设计基础上自行生产改进的版本。T-26也常被认为是1930年代最为成功的坦克设计之一。苏联一共生产超过11,000辆T-26坦克,远超过同…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:14 JM15154193697 留言 贡献创建了页面BT-4快速坦克 (创建页面,内容为“  BT坦克(俄语:Быстроходный танк (БТ),Bystrokhodny tank)意即快速坦克,共有BT-1至BT-7共有7个型号(有时BT-7M也被称为BT-8)。其中BT-4快速坦克改用焊接车身,只建造了三辆。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:BT-4快速坦克 * 诞生时间:20世纪30年代 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:四对”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:14 JM15154193697 留言 贡献创建了页面BT-3快速坦克 (创建页面,内容为“  BT-3快速坦克(BT坦克意即快速坦克,俄语:Быстроходный танк (БТ),Bystrokhodny tank),是前苏联BT前苏联系列坦克中的一型。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:BT-3快速坦克 * 诞生时间:20世纪30年代 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:四对”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:13 JM15154193697 留言 贡献创建了页面BT-1快速坦克 (创建页面,内容为“   苏联一直重视轻骑兵的作用,所以要求坦克具有很高的速度,这就使苏联坦克设计人员对美国的“克里斯蒂”坦克机动性很好。1930年,苏联便向美国购买了两辆“克里斯蒂”坦克。1931年在经过沃罗涅什进行了广泛的试验,同年苏联设计了一种基于“克里斯蒂”坦克的简化型坦克。称为BT-1快速坦克。 不幸的是,BT-1坦克经试验不适合作战要求,…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:12 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-38两栖侦察坦克 (创建页面,内容为“  T-38是苏联的一种两栖侦察兵坦克,参加冬季战争,二战。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:T-38两栖侦察坦克 * 研发厂商:尼古拉斯Astrov&N科济列夫,37工厂 * 诞生时间:20世纪30年代 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:四对 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载员:'''2人''' * 车长:'''3.78米''' * 宽度:'''3.33米''' * 高度:'''1.63…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:11 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-37两栖侦察坦克 (创建页面,内容为“ 前苏联在30年代发展的一种小型的、轻型两栖坦克,并准备用来执行侦察任务。其贫弱的装甲和火力使T-37成为敌人的饲料,实际上作为侦察坦克,T-37是能胜任的,他的装甲和机枪足以应付敌人的步兵,但它不能担负战斗的重任。不惜一切代价顶住纳粹装甲力量的前苏联把所能搜罗到的武器,装甲车辆推上前线。毫无疑问,当T-37和T-38的乘员得知自己…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:06 JM15154193697 留言 贡献创建了页面BT-5快速坦克 (创建页面,内容为“  苏联BT-5快速坦克于1933年在BT-2的基础上研制成功。 BT-5坦克在火力上得到加强,主要武器换装为1门1932年式45毫米火炮,战斗全重增至11.6吨,乘员仍为3人。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:BT-5快速坦克 * 诞生时间:1933年 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:四对 ==== 性能数据 ==== * 乘员与载员:'''3人''' * 车长:'''5.52米…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:05 JM15154193697 留言 贡献创建了页面BT-2轻型坦克 (创建页面,内容为“ BT坦克意即快速坦克,由最初的BT-1至BT-7共有7个型号(有时BT-7M也被称为BT-8),BT坦克是第二次世界大战时T-34坦克的前身。BT-2是BT首种量产型,1932年面世,武装是37毫米口径反坦克炮一门。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:BT-2轻型坦克 * 诞生时间:20世纪30年代初 * 底盘类型:履带式 * 轮胎负重轮数量:四对 ==== BT-7 ==== ==== 性…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:04 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-70轻型坦克 (创建页面,内容为“ T-70轻型坦克是苏联红军于第二次世界大战中使用的轻型坦克,用来取代T-60的侦查与T-50支援步兵的用途。其2种衍生车,一种为T-80轻型坦克是一种更先进的T-70改装车,装有双人炮塔,而它直到苏联放弃轻型坦克时,仅有少量被生产了出来。而另一种则为T-90自走防空炮,其以T-70的底盘和双联机枪结合而成的。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:03 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-60轻型坦克 (创建页面,内容为“T-60轻型坦克是苏联于1941年至1942年期间生产的轻型坦克。因其造价低廉且便于大量生产,二战期间共有超过6,292辆T-60被生产了出来。T-60在莫斯科战役中扮演了相当重要的角色。相比于其他苏军坦克,T-60在雪地,沼泽以及烂泥和水草地的机动性能是最好的。自列宁格勒战役以后T-60仅用于执行护卫运输车队和侦察等任务,以及作为ZIS-2反坦克炮和ZIS-3野…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:03 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-50轻型坦克 (创建页面,内容为“ T-50轻型步兵坦克是苏联于第二次世界大战爆发初期研制的轻型步兵坦克。该车的设计有许多先进的特点,但其车体复杂、生产昂贵,因此只有一段很短的生产时间,仅有69辆被制造了出来。此外,在准备大量生产该车时,苏联根据战时经验认为其没有继续生产之必要,终止了T-50极为短暂的生产时间。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据 ==== ----…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:02 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-40轻型水陆坦克 (创建页面,内容为“T-40是由第37工厂的H·阿斯特洛夫设计组于1939-1940年研制的一种轻型水陆坦克。该车有T-40、T-40A、T-40C等型号,于1941-1946年间在苏军中服役。T-40水陆坦克的生产量为230辆。最后一批T-40改装了“喀秋莎”多管火箭炮。T-40配备在苏军的各坦克旅中,但在战争爆发后的1941年底就大部消耗殆尽了。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:T-40…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:01 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-27轻型坦克 (创建页面,内容为“T-27是前苏联于上个世纪30年代基于早期型“卡登-洛伊德” Mk Ⅳ改进开发的一种轻型坦克。在前苏联红军最初的机械化部队当中,这些T-27超轻型坦克扮演着非常重要的角色,但到后来,随着更先进的型号的发展,他们的作用开始下降。到了1937年1月1日,共有2547辆T-27仍在服役。 ----<small>国家:苏/俄</small> ==== 技术数据 ==== ---- * 名称:T-27轻型坦克 * 诞…”) 标签可视化编辑
  • 2022年9月6日 (二) 02:00 JM15154193697 留言 贡献创建了页面T-18轻型坦克 (创建页面,内容为“T-18轻型坦克,也称为“MS-1小型护卫坦克”(俄语“Malyi Soprovozhdeniya MS-1”),后来被正式定型为“T-18”。原先这个古怪的名字取自20世纪20年代,“M”和“S”代表着“小”(Small)、“主力”(Main)和“高机动性”(Maneuverable),“Malyi Soprovozhdeniya”则意味着“小型护卫”。按照当时苏联对坦克的命名方法,MS-1被称为“小型护卫(支援)坦克”,而…”) 标签可视化编辑
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